A estiva e o acondicionamento da carga estão inseridos num contexto jurídico complexo, tanto a nível europeu como nacional. Para maior clareza neste domínio, é importante ter em conta os novos regulamentos europeus EUMOS 40674:2021 e EUMOS 40607:2020, que regulam vários aspetos do acondicionamento e promovem a harmonização da responsabilidade na ausência de uma lei uniforme específica sobre esta matéria.
A nível internacional, existe um quadro jurídico geral que rege a estiva e o acondicionamento das mercadorias na Europa. Alguns dos aspectos mais relevantes são:
Convenção CMR: A Convenção relativa ao Contrato de Transporte Internacional de Mercadorias por Estrada (CMR), adoptada em Genebra em 19 de maio de 1956, estabelece regras fundamentais para o transporte internacional de mercadorias por estrada. Embora a CMR não se centre exclusivamente na estiva e fixação da carga, regula os aspectos fundamentais da responsabilidade do transportador e do expedidor pela segurança e estado das mercadorias durante o transporte.
Regulamentos locais, regionais ou nacionais: Para além dos regulamentos internacionais, como o CMR, cada país membro da UE pode ter os seus próprios regulamentos locais, regionais ou nacionais relacionados com o transporte rodoviário e a segurança da carga. Estes regulamentos podem variar significativamente de país para país e incluem frequentemente requisitos específicos sobre a estiva e o acondicionamento de mercadorias.
EUMOS 40674:2021 e EUMOS 40607:2020: Estas normas europeias são de particular importância para a estiva e fixação da carga. Elas estabelecem directrizes e requisitos para garantir a segurança da carga durante o transporte. A EUMOS 40674:2021 centra-se na verificação e certificação de dispositivos de amarração, enquanto a EUMOS 40607:2020 trata da embalagem e da carga unitária. Ambas as normas têm como objetivo promover práticas harmonizadas e seguras de acondicionamento da carga.
O quadro jurídico para a estiva e o acondicionamento da carga na Europa é uma combinação de regulamentos internacionais, como o CMR, regulamentos nacionais específicos de cada país e os regulamentos europeus EUMOS 40674:2021 e EUMOS 40607:2020. É essencial que tanto os transportadores como os expedidores tenham conhecimento destes regulamentos e os cumpram para garantir a segurança da carga durante o transporte e para evitar potenciais problemas legais. A harmonização destes regulamentos é um passo importante para aumentar a segurança no transporte de mercadorias em toda a Europa.
Regulamentos técnicos
As normas constantes do anexo III da Diretiva 2014/47/UE, de 3 de abril de 2014, são fundamentais no domínio da inspeção técnica na estrada dos veículos comerciais na União Europeia (UE) e desempenham um papel crucial na segurança do transporte de mercadorias. Estas regras, juntamente com as suas transposições nos Estados-Membros da UE, estabelecem normas técnicas para garantir o correto acondicionamento da carga nos veículos rodoviários e assegurar o cumprimento dos requisitos de segurança. Segue-se uma descrição pormenorizada de algumas das principais normas mencionadas:
EN 12195-1:2010 - Cálculo das forças de fixação: Esta norma centra-se no cálculo das forças necessárias para amarrar a carga de forma segura em veículos rodoviários. Fornece directrizes para determinar a força de amarração necessária em várias situações de transporte.
EN 12195-2:2001 - Cintas de amarração feitas de fibras sintéticas: Esta norma centra-se nas cintas de amarração feitas de fibras sintéticas e estabelece requisitos e directrizes para a sua utilização segura. Define características específicas e normas de qualidade para estas cintas.
EN 12195-3:2001 - Correntes de amarração - Requisitos de segurança Esta norma aplica-se às correntes utilizadas para a fixação de cargas em veículos rodoviários: Esta norma aplica-se às correntes utilizadas para a fixação de cargas em veículos rodoviários. Estabelece requisitos para as correntes de fixação de cargas, garantindo a sua resistência e durabilidade.
EN 12195-4:2003 - Cabos de aço - Cabos de aço: Esta norma trata dos cabos de aço e define as especificações técnicas e os requisitos para garantir a sua eficácia na fixação de cargas.
EN 12640:2019 - Pontos de amarração para fixação de carga: Esta norma incide sobre os pontos de amarração utilizados em unidades de carregamento intermodais e veículos comerciais. Estabelece requisitos mínimos e efectua ensaios para verificar a sua resistência.
EN 12642:2016 - Estrutura da carroçaria de veículos comerciais: Esta norma refere-se ao acondicionamento de cargas em veículos rodoviários e estabelece os requisitos mínimos para a estrutura da carroçaria desses veículos, assegurando a sua capacidade de suportar e acondicionar cargas em segurança.
ISO 1161:2016 - Acessórios de canto intermédios para contentores de carga: Esta Norma Internacional estabelece especificações para os acessórios de canto intermédios utilizados em contentores de carga da série 1, garantindo a sua resistência e qualidade.
ISO 1496 - Requisitos mínimos e ensaios para contentores de carga da série 1: Estas normas da série ISO estabelecem requisitos mínimos e procedimentos de ensaio para contentores de carga utilizados no transporte de mercadorias.
EN 283:1991 - Ensaios: Esta norma aplica-se às caixas móveis utilizadas no transporte de mercadorias. Define procedimentos de ensaio para avaliar o seu desempenho e segurança.
EN 12641-1:2019 e EN 12641-2:2019 - Encerados para veículos comerciais: Estas normas estabelecem os requisitos mínimos para os encerados utilizados nas unidades de carregamento intermodais e nos veículos comerciais. Centram-se na segurança e na qualidade das lonas.
EUMOS 40511:2013 - Método de ensaio para postes montados: Esta norma EUMOS refere-se a postes montados utilizados para fixar carga em veículos comerciais. Fornece um método de ensaio para avaliar a sua eficácia e resistência.
EUMOS 40509:2020 - Método de ensaio para a rigidez da carga unitária: Esta norma EUMOS estabelece um método de ensaio para medir a rigidez da carga unitária, que ajuda a garantir a estabilidade da carga durante o transporte.
As normas técnicas desempenham um papel fundamental na segurança do transporte de mercadorias na União Europeia, estabelecendo normas e requisitos precisos para o acondicionamento da carga, a qualidade dos dispositivos utilizados e a resistência dos pontos de amarração. O cumprimento destas normas é essencial para garantir que as cargas são transportadas em segurança e que o risco de acidentes na estrada é minimizado.
Para mais informações ou pedidos de informação, contactar a equipa Forankra.
