Os tensores de corrente são concebidos com uma alavanca ergonómica, fácil de acionar com uma mão. São fabricados em aço forjado ou fundido.
O tensor está equipado com ganchos de bloqueio de martelo fixados à corrente.
Os kits de correntes têm as seguintes marcas:
EN 12195-1
Dispositivos de fixação da carga para veículos rodoviários. Cálculo das forças de amarração
A presente norma europeia aplica-se à conceção de métodos de fixação (travamento, amarração e combinações) para a fixação de cargas para transporte em veículos rodoviários ou suas partes (camiões, reboques, contentores e caixas móveis), incluindo o seu transporte por navio ou comboio e/ou combinações dos mesmos. Para o dimensionamento do acondicionamento da carga, é feita uma distinção entre cargas estáveis e cargas susceptíveis de se inclinarem. Além disso, são especificados factores de aceleração para o transporte de superfície.
Para a amarração suspensa, é tida em conta a perda de força da tensão de amarração nos bordos exteriores entre a carga e a amarração.
As forças de amarração consideradas para o cálculo desta norma são forças estáticas produzidas pelo travamento ou tensionamento das amarrações e forças dinâmicas, que actuam na amarração como reação aos movimentos da carga.
EN 12195-3
Dispositivos de fixação de cargas em veículos rodoviários. Segurança e proteção. Correntes de fixação de cargas.
Esta parte da norma EN 12195 especifica os requisitos gerais de segurança que devem ser cumpridos pelas correntes de fixação e as suas combinações com correntes para o transporte seguro de mercadorias em veículos, por exemplo, camiões e reboques utilizados na estrada ou a bordo de navios ou em vagões ferroviários, e/ou as suas combinações. A norma inclui apenas dispositivos de tensionamento operados manualmente com uma força máxima de 500 N.
Decreto Real 563/2017
De acordo com o Decreto Real que regulamenta as condições em que devem ser efectuadas as inspecções técnicas na estrada dos veículos comerciais que circulam no território nacional, independentemente do seu estado de matrícula, a fim de melhorar a segurança rodoviária e o ambiente.
Os kits de correntes de carga devem ser inspeccionados antes da sua utilização para garantir que estão em boas condições:
Ter muito cuidado com a alavanca de movimento do tensor.
Não proceder a tratamentos térmicos, pois tal pode afetar a capacidade de amarração.
Nunca repare ou remodele um tensor de corrente, corrente ou ganchos através de soldadura, aquecimento ou dobragem, uma vez que tal pode afetar a capacidade.
Afrouxamento da amarração: Deve ser assegurado que a estabilidade da carga é independente da corrente de amarração e que o afrouxamento da corrente não deve provocar a queda da carga do veículo, uma vez que tal colocaria em perigo o pessoal envolvido.
Antes da descarga, as correntes de amarração devem ser retiradas de modo a não obstruir a carga.
Durante o período de utilização, devem ser efectuados controlos regulares para detetar defeitos ou danos.
Devem ser efectuadas inspecções regulares de acordo com as normas de segurança de cada país. Isto é necessário porque os produtos podem ser afectados pelo desgaste, utilização incorrecta ou sobrecarga, etc., resultando em deformações ou alterações na estrutura do material.
A inspeção deve ser efectuada, pelo menos, de seis em seis meses ou mais frequentemente se as condições de utilização e de trabalho forem extremas.
Para uma longa vida útil e para reduzir o desgaste, recomenda-se a lubrificação regular das partes móveis do kit de corrente.
USO
Antes de cada utilização do kit de corrente, este deve ser inspeccionado quanto a defeitos ou danos. Um kit não identificado ou defeituoso nunca deve ser utilizado.
1) Inspecionar o kit de correntes e certificar-se de que não existem defeitos ou danos.
2) Fixe um dos ganchos do kit de correntes ao objeto a fixar, de modo a que não se possa soltar.
3. Fixe o segundo gancho à plataforma do camião.
4. Se houver excesso de corrente, antes de fixar o segundo gancho, utilize o dispositivo de encurtamento de corrente para ajustar manualmente o excesso de corrente.
5. Regule o roquete com a alavanca para a sua tensão máxima.
6. Para garantir uma fixação correcta, verifique a tensão do kit de corrente após cerca de 5 a 10 minutos de condução.
